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減溫減壓裝置支吊架懸空、簡體彎曲原因分析
管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實際管道的變形理論分析一致，說明管道截面上下溫差是導致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。
焊縫開裂原因分析
管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時所產生的應力稱為二次應力。允許應力值為52.00MPa[出自于《火力發電廠汽水管道應力計算技術規定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應力為35.71MPa。減溫系統——采用混合管道內噴水減溫方式，利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來調節噴咀減溫水流通面積及通過帶有執行機構控制的給水調節閥開度大小來實現蒸汽溫度的調節。由此說明兩點：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應力超標，噴水閥后管道容易產生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應力并不大(一次應力合格)，支架懸空情況下，管系應力不是該處產生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置
減溫減壓裝置主要由以下部分組成：
1、減壓系統：減壓閥、減壓孔板
2、減溫系統：截止閥、節流閥、給水調節閥、止回閥、噴嘴、文丘里減溫器、管道增壓泵等
3、安全系統：安全閥
4、現場一次表：壓力變送器、熱電阻、溫度計、壓力表等
5、控制系統：PLC、PID、DCS控制系統
減壓系統和減溫系統分開，主要用于工況惡劣， 如蒸汽流量小不適用采用減溫減壓閥的，及飽和蒸汽的工況(壓力較低主要考慮蒸汽流速較低)采用文丘里管減溫方式，減溫水充分霧化，以達到較好的減溫效果
一體式減溫減壓閥是將較高壓力和較高溫度降低至一定壓力和溫度的降降溫設備。以滿足各工業設備和采暖設備的需要。
一體式減溫減壓閥結構特點是：壓力調節采用由筒形籠罩和帶孔閥芯組成第1級降，再通過擴散管和多孔板降和消音降至所需壓力，蒸汽流量的調節是通過閥芯上下移動來改變多孔截面積來達到。蒸汽溫度的調節是通過減溫水調節閥控制減溫水流量來實現。減溫水以霧狀直接噴人擴散管喉部。故蒸汽從高一檔參數變為低一檔參數。該裝置主要由減溫減壓閥、蒸汽管道、安全閥、給水水泵、截止閥、止回閥、減溫水管、法蘭、標準件、變頻控制柜等組成。由于其結構特點，使一體式減溫減壓閥運行中具有噪音小的特點。且結構簡單、折裝方便，易于檢修，故被廣泛應用于電站、冶金、化工、石化等工業企業中。