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調節閥的分類

按照執行機構的驅動方式，調節閥可以分為以下幾種。

氣動調節閥：如果調節閥的執行機構是以壓縮空氣為動力源，則該調節閥稱為氣動調節閥。

電動調節閥：如果調節閥的執行機構是以電為動力源，則該調節閥稱為電動調節閥。

自力式壓力調節閥：直接利用被調介質的能量來推動調節閥，實現自動控制。故其也稱為自力式調節閥，顯然它不需要外部能源。

液動調節閥：只要把氣動調節閥中的氣動執行機構改為液動執行機構，便形成液動調節閥。液動執行機構典型代表是液壓缸，它主要有單活塞桿液壓缸和擺動式液壓缸。

調節閥口徑計算原理

　　在不同的自控系統中，流量、介質、壓力、溫度等參數千差萬別，而調節閥的流量系數又是在100KPa壓差下,介質為常溫水時測試的，怎樣結合實際工作情況決定閥的口徑呢?顯然，不能以實際流量與閥流量系數比較(因為壓差、介質等條件不同)，而必須進行KV值計算。把各種實際參數代入相應的KV值計算公式中，算出Kv值，即把在不同的工作條件下所需要的流量轉化為該條件下所需要的KV值，于是根據計算出的Kv值與閥具有的Kv值比較，從而決定閥的口徑，后還應進行有關驗算，進一步驗證所選閥是否能滿足工作要求。

閥門是調節閥的主要附件，與氣動調節閥大大配套使用，它接受調節器的輸出信號，然后以它的輸出信號去控制氣動調節閥，當調節閥動作后，閥桿的位移又通過機械裝置反饋到閥門，閥位狀況通過電信號傳給上位系統。閥門按其結構形式和工作原理可以分成氣動閥門、電動調節閥門和智能式閥門。閥門能夠增大調節閥的輸出功率，減少調節信號的傳遞滯后，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的磨擦力并消除不平衡力的影響，從而保證調節閥的正確定位。

氣開關的選擇是根據工藝生產的安全角度出發來考慮。當氣源切斷時，調節閥是處于關閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個加熱爐的燃燒控制閥，調節閥安裝在燃料氣管道上，根據爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應。這時，宜選用氣開閥更安全些，因為一旦氣源停止供給，閥門處于關閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會使加熱過量發生危險。又如一個用冷卻水冷卻的的換熱設備，熱物料在換熱器內與冷卻水進行熱交換被冷卻，控制閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制閥冷卻水量，在氣源中斷時，調節閥應處于開啟位置更安全些，宜選用氣關式調節閥