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松原氣動調節閥-天和閥門-氣動調節閥廠家：

⒈調節閥閥體耐壓試驗采用手動試壓泵進行水壓試驗，嚴禁采用電動試壓泵(VI級泄漏的閥采用氣壓試驗)

⒉試驗介質為潔凈的水(VI級泄漏的閥采用潔凈的空氣)。

⒊泄漏等級試驗壓力為閥工作時設計的很大差壓(查看設計參數)。

⒋壓力試驗用的壓力表應校驗合格，其正確度不應低于1.5級，刻度上限值為試驗壓力的1.5～2倍。

⒌調節閥的單體調校新安裝的氣動調節閥安裝之前均應進行單體調校。調校應達到的性能指標：基本誤差：±1.5%回程誤差：1.5%不靈敏區：0.6%如今，凋節閥及電氣閥門定位工具的生產廠家非常多，功能各異，電氣閥門定位工具趨向于智能化，具體調校方法有所不同，這里就不再贅述。

電動調節閥故障現象很多，現舉幾種常見故障：

一、電機不轉即閥不動作：

 1.電機線圈燒壞。使用環境不良，進水致短路或電機轉子卡死不動，電機線圈發熱，燒壞。判斷方法只需用萬用表測電機引出正、反和零線之間的電阻，正常值約為l6OΩ，如偏差過大或過小就證明線圈已燒壞。

 2.分相電容失效或被擊穿，分相電容壞了，電機也不會起動，用萬用表很容易檢查分相電容。

 3.兩個微動開關位置不當。當調節閥動作時，行程至零點和滿度時，微動開關應關閉，使電流不致流過電機，達到保護電機的目的，如微動開關過開，使閥桿動作已達到零點或滿度時，仍不能斷開微動開關，而電流繼續通過電機。而此時電機已無法轉動，將會使電機堵轉燒壞。處理方法是移動微動開關位置，使之與閥桿行程位置相適應。

二、電動閥一動作就融斷保險分析：

 1.電機線圈漆包線絕緣破壞，線圈繞組碰殼而短路。判斷方法可用北歐表測繞組對地電阻即可。

 2.分相電容容量過大。有時分相電容容量過大，起動電流大，會燒斷保險，判斷方法用交流電流測其電流值來選擇。

調節閥流體激振的處理

1、改變零部件質量或彈簧剛度

  調節閥產生振動的原因主要是由閥內流體壓力的不穩定引起的，當脈動壓力的頻率和閥門自振頻率同步的時候，就會激起調節閥的共振。基于這樣的原因，可以采用改變調節閥整體質量或者閥桿-閥瓣組件質量來改變其自振頻率。由于閥桿與閥瓣是有彈簧連接的，其自振頻率也與彈簧的剛度有關，因此也可以通過改變彈簧剛度來改變閥桿-閥瓣組件的自振頻率，從而使閥門的自振頻率與流體脈動壓力頻率不同，這樣可以有效的防止閥門的流體激振。

2、改變套筒的流量特性

   調節閥一般在開度相對較低的時候發生振動，采用改變調節閥套筒流量特性的方法可以消除振動。如把快開特性改成直線特性、直線特性改成等百分比特性、等百分比特性改成雙曲線特性，可以在調節閥流量不變的情況下增大閥門的開度，從而可以避免調節閥在小開度下工作，有效的防止調節閥振動的發生。