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山東調節閥,山東電動調節閥,山東氣動調節閥

減溫原理按照設備不同分兩類；

　　1 是表面式的：一般都是一個殼體，里面設有管束，管束有鋼管，也有是黃銅管制成的，電廠一般是水或水蒸汽，一種流體在殼體里流過，一種流體在管束內流過，在資料中，前稱‘殼程’，后者稱‘管程’，在管程和殼程中流體存在一個溫差，也就是管束的管壁，內外的流體溫度不同，借管壁的良好的導熱性能，由高溫側向低溫側傳遞，達到一個對相對高溫流體減溫的目的。

分體式減溫減壓器的主要結構為蒸汽減壓閥（調節閥）+給水調節閥+安全保護裝置，可調比為30~（當配套可調噴嘴時，裝置可調比為10~），蒸汽減壓閥（調節閥）常用套筒結構，泄漏量為Ⅳ級（高可做到Ⅴ級），適用于任何參數減溫減壓，但是當一次蒸汽溫度在425℃以上時，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長度也比一體要長----減溫減壓裝置

一體式WY系列減溫減壓裝置

主要特點如下：

1.同一口徑的高壓差給水調節閥有不同的流置系數Cv值可供選擇，使溫度調節系統的調節靈敏度及精度大大提高。

2.減溫減壓閥、給水調節閥配用直行程執行機構，去除了傳統的杠桿鉸鏈機構，減少了中間環節的空行程，進一步提高了調節系統的靈敏度及精度。

3.減溫減壓閥、給水調節閥配用氣動薄膜式執行機構，滿足了特殊用戶的需要，具有充分利用能源的優點。

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