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山東調節閥,山東電動調節閥,山東氣動調節閥

焊接球閥閥體的技術處理：主要分為2種

1：熱處理技術處理

　厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。

　 2：接頭處處理

　在閥體焊接接頭設計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。

焊接球閥/直埋式全焊接球閥由閥桿帶動，并繞閥桿的軸線作旋轉運動的閥門。之前曾經了解過埋地式全焊接球閥/加長桿全焊接球閥的研制，對全焊接球閥相信已經有了初步的了解，下面我們來了解一下全焊接球閥尺寸及全焊接球閥的耐溫范圍：

　　全焊接球閥主要用于截斷或接通管路中的介質，也可用于流體的調節與控制；

　　全焊接球閥的優勢：全焊接球閥的本身結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修。

　　全焊接球閥：適用于水、溶劑、酸和等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、和乙烯等，在各行業得到廣泛的應用

隨著全焊接球閥在工業、水利、航天等領域的廣泛應用，如何延長全焊接球閥壽命成為很我們關心的話題。在小編看來，要想全焊接球閥使用壽命長久，無非是要做到兩點：正確的操作和日常的維護。

然后我們來說說全焊接球閥的日常維護：

首先閥座腔是管線閥門被污染的區域．為了確保閥座運動自由，每年應清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性。

然后就是輔氣干線的閥門往往很少調節，每年少應開關一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。