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氣動調節閥氣源故障

1）現場氣源未開。

2）氣源含水，天氣寒冷結冰。

3）凈化風停止供應。

4）氣源總管泄露或風線堵塞導致風壓過低，調節閥不能全開或全關，甚至不動作。

5）空氣過濾減壓器長時間使用，臟物太多，減壓閥下黑色旋鈕打開漏風，使輸出風壓小于規定的壓力，導致調節閥不能全開全關，甚至不動作。

6）現場風線漏風，接頭松動，導致風壓不足，調節閥不能全開全關，甚至不動作。

7）過濾減壓閥故障，導致風壓不穩，造成調節閥振蕩。

油分造成氣動調節閥的影響和故障

　　壓縮機潤滑油呈現油霧狀混入壓縮空氣，并經受熱隨壓縮空氣一起送出，是壓縮空氣含油的原因。油分的影響如下：

　　1.密封圈變形。密封圈收縮，空氣泄漏閥動作失靈，執行元件輸出力不足;密封圈泡油發脹，摩擦力增大，閥不能動作或執行元件輸出力不足;密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣泄漏量增大;摩擦增大，閥門和執行元件動作不良。

　　2. 環境。工業原料化學藥品直接接觸空氣的場所使原料化學藥品性質變化;工業爐等直接接觸火焰場所引起火災危險;使用空氣的計量儀器因噴嘴的堵塞而失靈;要求 極度忌油環境，由于閥門和執行元件密封部分的泄漏油造成環境污染

油分的清除方式是采用除油濾清器。例如，用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多 孔濾芯除油。

在使用調節閥的環境保護問題中，噪聲問題十分突出。

由于調節閥閥門的使用，必然造成流體的減壓、速度變化和振動，噪聲的產生是難以避免的，問題是要控制其噪聲的大小。

在過程裝置中，能產生噪聲的設備有電動機、泵、壓縮機、鍋爐、調節閥等，而調節閥的噪聲占有很大比例。

調節閥噪聲的類型有機械噪聲、液體動力噪聲和空氣動力噪聲。針對其產生機理，在選用調節閥時應作出預估和提出防止措施

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