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電動調節閥安裝注意事項：

一條：新設計、安裝的控制系統。

注意： 為了確保調節閥在開車時能正常工作，并使系統安全運行，新閥在安裝之前，應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。

第二條：同時還應對以下項目進行調試。基本誤差限;全行程偏差;回差;死區;泄漏量

注意：在要求嚴格的場合時進行。

第三條:如果是對原系統中調節閥進行了大修，除了對上述各項進行校驗外，還應對舊閥的填料函和連接處等部位進行密封性檢查。

粉塵造成氣動調節閥的影響和故障

　　壓縮機吸入有粉塵的空氣而流入氣動裝置，造成氣動元件摩擦，損壞和增大摩擦力。粉塵造成的影響如下：

　　1.控制元件。控制元件摩擦并磨損和卡死，動作失靈和不能換向;影響調壓的穩定。

　　2.執行元件。執行元件摩擦并磨損和卡死，動作失靈;降低輸出力。

　　3.放大器等具有節流件的氣動元器件。使噴嘴擋板的節流孔堵塞，因油污而失靈

粉塵的排除方式是在壓縮機吸氣口安裝空氣濾清器，進入氣動裝置前再用空氣過濾器過濾，定期對過濾器進行清洗或更換

精小型氣動調節閥,壓力調節閥亦稱自力式平衡閥、流量控制閥、流量控制器、動態平衡閥、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調節控制裝置，調節閥結構組成　調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動調節球閥、氣動薄膜切斷閥,偏心蝶閥等。

管網中應用流量調節閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節一次完成，把調網工作變為簡單的流量分配，有效的解決管網的水力失調。

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