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安裝在各類管線工程上的全焊接球閥在使用安裝前都需要進行嚴格的測試，已確保球閥的各項功能正常。通常的測試從以下幾個方面來進行：壓力測試、安全性、閥門的密封性；

　 焊接球閥的密封性測試：是以氮氣為介質進行密封試驗，首先關閉球閥將介質氮氣從袖管上經過試壓閥門注入到焊接球閥內，使壓力升到焊接球閥規定的公稱壓力的1.1倍，然后通過軟管接入到裝有水的容器內檢測，深度約為1cm左右，5min左右。

可直埋：直埋式焊接球閥可以直埋地下，不用建高大的地井，只需在地面上設置淺井，根據管道的設計要求，可以調整閥桿的長短，節省了大量的工程時間和施工成本。

閥門扭矩輕、重量輕：閥體材質和管道材質一樣，不會產生應力不均，減輕了管道的彎曲應力。

　 避免車輛經過地面或產生變形，使用壽命長，降低了工程維護費用。

　 多種連接方式：可以根據客戶的要求，設計成防火、防靜電結構、另有多種連接組合供特殊工況使用：法蘭連接、螺紋連接、螺紋法蘭、PE焊接

閥座一旦需要緊急修復，可以通過方式對其進行修復，而不需要破壞焊接結構。閥體內部的零件（球、閥座圈等）產生的靜電通過彈簧、墊圈向閥體放電。從操作性角度看，因有耳軸支撐，可以用較小的力進行操作。耳軸部采用摩擦阻力小的聚四氟乙烯軸承。閥座為浮動閥座，閥座受球擠壓的力相對于流體壓力來說，數值較小。

維護管理方面，球閥一般不需做維護和保養。萬一密封部位發生泄漏，可注入密封脂進行緊急修復。閥座和閥桿密封的緊急修復，使用IKSS－3L密封脂。

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