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吊裝。應采用正確的方式吊裝閥門，為了保護閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執行器。閥門袖管兩端的保護帽在焊接之前不要摘除。

焊接。全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接。訂購閥門時候應當要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時，閥門應處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時確保閥門內部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時可以采取適當的冷卻措施。

焊接球閥是用于管道中，起到切斷、分配和改變介質流向的開關。全焊接球閥使用的全焊接技術，可有效防止管道中介質的泄漏，且全焊接球閥受外部環境溫度和壓強影響小，在一定的溫度和壓強變化下不會影響其密封效果。

　　但是，全焊接球閥的穩定性會受到焊接工藝的影響，主要是焊接過程中焊絲直徑、電流、電弧電壓、焊接速度四方面的影響。要確保全焊接球閥的穩定，就必須掌握著四各參數對全焊接球閥有什么影響。

　　焊接直徑影響全焊接球閥的焊深，直徑越大焊深越小，但焊接直徑對焊深的影響受電流的作用，當焊接電流密度增加，焊接直徑的影響會減弱。

焊接速度影響全焊接球閥的深度和寬度，焊接速度越快，熔深越深，熔寬越窄，但是焊接速度過快，會使熔化的金屬量不夠，造成咬邊，焊接不牢固；焊接速度過慢，熔化金屬量多，焊縫成形差。

　　在焊接過程中我們必須合理的控制這四方面的參數，才能保證全焊接球閥的密封性和穩定性。

焊接球閥的閥座是由碳化特氟隆密封環及咖繃簧構成的，所以對壓力和溫度的改變習慣能力強，在標示壓力和溫度范圍內不會發生任何泄滑，而且密封環本體選用含量20%C(碳素)的PTFE原料，包管無走漏(0%)。

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